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Publicado há 5 anos
Suspensão dura (sem o efeito mola/amortecedor) e estalos quando o carro passava em lombadas e valetas)
Através da troca dos amortecedores e a troca do pivô com folga. O carro é um VW Brasília de um colecionador.
Para tal suspensão, erguer o carro e com uma alavanca, movimentar os braços superior e inferior e verificar folga. A suspensão, quando muito dura, sem ação, precisa ter todos os componentes verificados fora do carro.
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